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「飛躍」か「半歩前進」か? GCAPがエッジウィング社と初の契約

GCAPのコンセプトモデル

【出典】Wikimedia Commons「グローバル戦闘航空プログラム(GCAP) コンセプトモデル(デルタ翼案)左後部上面。2024年10月19日 東京ビッグサイトで開催された2024国際航空宇宙展(JA2024)GCAPブース内にて。」by Hunini, licensed under CC BY-SA 4.0

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:GCAP_concept_model_(delta_wing_type)_left_rear_top_view_in_GCAP_booth_of_JA2024_at_Tokyo_Big_Sight_October_19,_2024_02.jpg

2026/05/01 NSBT Japan 編集部
航空機 北米 東アジア 欧州
世界の空の力学を塗り替えるはずの野心的な国際プロジェクトが、飲み込まれた乱気流からなかなか抜け出せない。日本、英国、イタリアが共同で進める次世代戦闘機開発計画「GCAP(Global Combat Air Programme[1])」のことだ。 GCAPは、英国空軍とイタリア空軍が運用する「ユーロファイター・タイフーン」戦闘機と航空自衛隊が運用するF2戦闘機の後継とするのを目的に、2035年の配備を目指す。 F2(左)とユーロファイター「タイフーン」(右) 【出典】(左)航空自衛隊https://www.mod.go.jp/asdf/equipment/sentouki/F-2/(右)Wikimedia Commons「Royal Air Force Eurofighter EF-2000 Typhoon F2」by Chris Lofting, licensed under GNU …

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