2023年時点で、米国は中国より1万台以上多い航空プラットフォームを運用しているが、両国の差は急速に縮まっている。数量の多さに加え、中国は過去10年間、航空機の近代化を進めてきた。 こうした状況を踏まえると、米国と中国の間の緊張の高まりは憂慮すべきことだ。人民解放軍空軍（PLAAF）は南シナ海で敵対行為を続けており、第5世代成都J-20戦闘機は米軍の軍艦や航空機を同様に挑発している。 米国が中国に対する制空権を維…
米空軍第6世代戦闘機NGAD、その価値とは
ARIBUSの無人機
NGAD（次世代航空支配）は無人機になるのか？
【画像出典】X：https://twitter.com/RAeSTimR/status/1670343777016324097
2024/01/30 NSBT Japan 編集部
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